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龙珠激斗激斗领地攻略:鋼鐵集中不升反降,鋼鐵投資則不降反升

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    從目前的態勢看,2009年初《鋼鐵產業調整與振興規劃》提出的“國內排名前5位鋼鐵企業承包的產能占全國產能的比例達到45%以上”,但是由于國內鋼鐵業跨區域、跨所有制兼并重組進展緩慢,這樣的目標也很難以實現。

    重組進展緩慢

    作為鋼鐵產業政策中明確的國內重組兼并主體,寶鋼集團等國有大型企業推進重組的道路并不平坦,而與寶鋼等國有鋼鐵企業相比,一些有意在鋼鐵產業在尋求投資機會的民營企業,同樣在鋼鐵投資和重組上步履維艱。

    一位鋼鐵行業內人士表示,企業在盈利的時候都不會想被重組,但現在很多企業已經在虧了重組依舊困難,因為各地政都希望進行本地區的兼并重組,以將稅收留在本地,也將產能置換的指標留在本地。更值得注意的是,一些民營鋼鐵企業并不愿意被重組,即使采取“漸進式重組”的方式,也是整而不合。

    投資頂風增長

    徐樂江在會議期間提供數據顯示,今年1-7月,鋼鐵工業完成投資的增長率為17.5%,而去年同期只有1.6%。而此同時,行業利潤率卻在下降,負債上升導致財務費用大增。一位鋼鐵行業內人士表示,現在的情況是,中小企業的產量增幅大于大中型鋼鐵企業,中小企業在當地政府的支持下還可以頂風上項目,大型鋼鐵企業的新建項目計劃卻被卡在路上。而對于一些地方政府來說,鋼鐵行業還是地方GDP和就業的重要支撐。

    徐樂江也預計,“十二五”期間,產能過剩將是一種常態,中國鋼鐵業進入微利化時代,而中國鋼鐵業的競爭將由過去的產品競爭向服務競爭轉變,以服務創造價值挖掘利潤空間。